त्रिभुवन नाथ शर्मा की रिपोर्ट
प्रयागराज। रजनीश अग्रवाल ने उत्तर मध्य रेलवे के प्रयागराज मण्डल में मण्डल रेल प्रबन्धक का पदभार ग्रहण किया। इससे पूर्व वे पश्चिम रेलवे के मुख्यालय में मुख्य वाणिज्य प्रबंधक (भाड़ा विपणन) के पद पर कार्यरत थे। रजनीश अग्रवाल से पूर्व मण्डल रेल प्रबन्धक/प्रयागराज के पद पर हिमांशु बडोनी कार्यरत थे। हिमांशु बडोनी का स्थानांतरण उत्तर मध्य रेलवे के मुख्यालय में वरिष्ठ उप महाप्रबंधक पद पर हुआ है।
कार्यभार ग्रहण करने के बाद, मण्डल रेल प्रबंधक रजनीश अग्रवाल ने मण्डल कार्यालय के संकल्प सभागार में सभी शाखा अधिकारियों के साथ एक बैठक की। इस बैठक में पूर्व मण्डल रेल प्रबंधक हिमांशु बडोनी भी उपस्थित थे। सभी शाखा अधिकारियों को संबोधित करते हुए मण्डल रेल प्रबंधक ने कहा कि “संरक्षा हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता है। हम सभी को पूर्व की भाँती टीम भावना के साथ कार्य करना होगा और प्रयागराज मंडल को और ऊँचाइयों पर ले जाना होगा।”
रजनीश अग्रवाल 1997 बैच के भारतीय रेलवे यातायात सेवा के अधिकारी हैं। उन्होंने 1993 में भारतीय प्रौद्योगिकी संस्थान, बनारस हिंदू विश्वविद्यालय, वाराणसी से केमिकल इंजीनियरिंग में स्नातक की उपाधि प्राप्त की। रजनीश अग्रवाल ने 1998 में रेलवे स्टाफ कॉलेज, वडोदरा में प्रशिक्षु अधिकारी के रूप में भारतीय रेलवे यातायात सेवा में शामिल हुए और तत्पश्चात भारतीय रेलवे के लॉजिस्टिक्स के प्रबंधन में विभिन्न पदों पर कार्य किया। उन्होंने पश्चिम रेलवे में क्षेत्रीय प्रबंधक, उप मुख्य परिचालन प्रबंधक, वरिष्ठ मंडल परिचालन प्रबंधक, मुख्य यातायात प्रबंधक, उप मुख्य सतर्कता अधिकारी जैसे महत्वपूर्ण पदों पर कार्य किया और वर्तमान में पश्चिम रेलवे में मुख्य वाणिज्यिक प्रबंधक (फ्रेट मार्केटिंग) के पद पर कार्यरत थे।
रजनीश अग्रवाल ने पश्चिम रेलवे में एकीकृत इस्पात संयंत्रों, सीमेंट संयंत्रों, कोयला खदानों, उर्वरक और खाद्यान्न, कंटेनर संचालन आदि जैसे उद्योगों और व्यापार से निकटता से जुड़े रहे हैं और रेलवे द्वारा माल ढुलाई वृद्धि में महत्वपूर्ण भूमिका अदा की है। उन्होंने भारतीय रेलवे में दक्षता और पारदर्शिता बढ़ाने के लिए कई सिस्टम सुधार किए हैं।
मुख्य वाणिज्यिक प्रबंधक (फ्रेट मार्केटिंग) के रूप में अपनी वर्तमान क्षमता में, वे रेलवे द्वारा माल परिवहन को बढ़ाने के लिए कई पहलों का हिस्सा रहे हैं। रजनीश अग्रवाल ने भारतीय रेलवे में दक्षता, लोडिंग और पारदर्शिता बढ़ाने के लिए कई सिस्टम सुधारों और नीतिगत बदलावों का सुझाव दिया और उन्हें क्रियान्वित करवाया।
लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने के लिए शुरू की गई राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति के हिस्से के रूप में कार्य करते हुए, उन्होंने रेलवे द्वारा माल ढुलाई को बढ़ाने और लॉजिस्टिक्स लागत को कम करने के लिए महत्वपूर्ण कार्य किए हैं।
